CMH Revelstoke包机行程初体验

如果说之前选择的Power Intro粉雪入门或Signature经典直滑行程是经济舱的话，那么Private Trip包机行程相当于是商务舱，每种类型的行程体验区别还是挺大的，具体可以从以下方面详细说明。

一、滑行节奏

因为是包机，整架Bell407（4人）或212（10人）直升机只为这组客人服务，所以想滑多快就能滑多快，想滑多慢就能滑多慢。据CMH官方提供的信息，包机的用户两级分化非常严重，要么是每天狂刷的老炮，要么是滑得很悠闲的体验者。因此包机行程适合哪些人群就很明显了：觉得大组滑行节奏不够快想滑得更畅快的高级直滑者可以选择包机提高效率；滑行速度不够快，不想给自己太大心理压力的初中级直滑者也可以选择包机，让自己在更舒适的环境里体验直滑带来的乐趣。因为所有的包机行程都会配备2名向导，所以安全系数也进一步提升，可以更快地处理任何发生的事情。而且，CMH规定16岁以下滑雪者只能参与有2名向导的行程，所以水平超过Powder Intro（也是2名向导）的年轻直滑者也可以选择包机。

二、滑行区域

包机另外一个在体验上的巨大提升是单独的滑行区域。一般的大组滑行一架直升机要接送3-4组人，意味着这些人都会在同一片区域滑行，虽然每趟滑行都是新鲜粉雪但是能看到之前或者别的组滑过的航迹，而且需要尽可能地缩小滑行区域给其他组保留位置。相对于滑雪场这已经是体验的巨大提升，但对于包机的人来说，这个体验进一步提升到一组人独占单独的滑行区域（这也得益于CMH每个基地都有巨大无比的可滑面积），每趟滑行都感觉到了一个新的地方。在几天的滑行过程中，除了3个队友，2个向导和1个直升机驾驶员，见不到其他任何人。漫山遍野的粉雪随便怎么霍霍的感觉实在是太爽啦！

另外，因为是独立的滑行区域，我们在滑行过程中得到许可使用无人机进行拍摄，这在大组滑行中是不被允许的，因为直升机会一直在这片区域上空盘旋。而在包机行程中，我们刚刚出发，直升机就已经在山底降落等我们了，所以这个时候就可以使用无人机来航拍滑行。

三、相关服务

除了在滑行体验上有提升，其他的相关服务同样都有升级。从机场酒店出发，就有单独的专车接到CMH基地，每个人都可以躺着睡，包机包Lodge的行程甚至是直升机或专机接送。到了酒店，每个人安排的都是单人间，这可能是因为酒店没有住满，所以优先获得升级服务。晚餐的时候拿到菜单，发现可选空间大了很多，主菜就有十来种之多，因为2月份的时候到过Revelstoke，当时的选择也就三四种，后来得知包机行程的用户菜单也是单独的。可以说，包机行程的服务在所有细节上都是有升级的。

大家肯定很关心包机行程的价格。包机行程分为两类，一类是包机不包Lodge叫Private Trip，类似于商务舱，有4人飞机和10人飞机可选，有Revelstoke、Gothics、Bobbie Burns、Monashees等基地可选，根据时间段和天数不同整体价格从5万到20万加币不等。另一类是包机包Lodge叫Exclusive Trip，类似于头等舱，基本都是10人飞机，有Nomads、Valemount、Big Horn等基地可选。根据时间段和天数不同整体价格从15万到40万加币不等。包机行程可以选择不限制落差，价格稍贵，适合喜欢快节奏滑行的直滑老炮。

总的来说，好的东西除了贵没有别的毛病。最后，祝大家好好工作，多多挣钱，做大做强，再创辉煌。